洛杉矶快船队是一支历史悠久的NBA球队，成立于1970年，主场设在洛杉矶。该队的主要荣誉包括：2次西部冠军（2015-16、2020-21赛季）和7次分区冠军（1974-75、2013-14、2014-15、2018-19、2019-20、2020-21、2021-22赛季）。此外，快船队还拥有一些个人荣誉，如球队传奇球星埃尔金·贝勒以及前球员、现任主教练泰伦斯·卢分别入选了NBA名人堂和全明星阵容。
洛杉矶快船队是NBA的一支球队，他们在过去几年取得了一些重要的荣誉。他们在2019-2020赛季中获得了NBA总冠军，这是球队历史上首次获得的总冠军。此外，他们还曾多次获得西部联盟冠军，其中包括2014-2015赛季和2020-2021赛季。快船队还有许多优秀的球员，如科怀·伦纳德和保罗·乔治等。他们的成功是他们不断努力和团队合作的结果，使他们成为NBA中备受瞩目的球队之一。
俗话说“先入关为王”；湖人队在1960年从明尼阿波利斯搬迁到洛杉矶，并且与波士顿凯尔特人多次在总决赛争锋，可谓是恩怨半个世纪。快船1984年搬迁洛杉矶。那时候正是湖人的王朝，自然快船就不显眼。湖人自带名人效应，不管在体育领域还是明星领悟都有粉丝，拥有影帝小李子、歌手比伯等超级巨星，明星效应的影响，自然拥有大量的粉丝团，曝光率也就增多了；反观快船队最大最有名的球迷就是他们的老板鲍尔默了，球迷多少快船也就没法和湖人比。湖人历史底蕴深厚，商业价值大，从科比到詹姆斯可以看出来，两人的影响力在联盟中数一数二的。快船更像是一支平民球队
洛杉矶有两支NBA球队，分别是湖人队和快船队，但是湖人和快船在人们心中的分量和地位不可同日可语，湖人是加入NBA最早的几支球队之一，而快船队的历史则短的多，他们比湖人更晚来到洛杉矶，所以球迷数量自然不如湖人深厚。
奥尼尔在此前不久也说了，洛杉矶是属于湖人的，快船更像是租借在斯台普斯的球队，没有资格和湖人相提并论，那么一样是在洛杉矶，这两支球队到底差距在哪里呢？
湖人队历史上一共获得了16次总冠军，几乎在每个时代都能登上NBA最高荣誉的舞台，从乔治-麦肯的5冠时代，到韦斯特和贝勒的“千年老二”时代，再到魔术师和伯德联手创造的“黑白双雄”时代，以及后面奥尼尔的三连冠和科比的两连冠，都令湖人队的历史光芒四射。
从情感上来说，湖人更像是洛杉矶的正统组织，紫金色的球衣也让球迷们感觉他们就是天命所归的NBA王者，这点快船队一直难以改变，他们在历史上进入季后赛的次数都屈指可数，更不要说总冠军，这种历史战绩、荣誉和球迷回忆上差距，都迫使快船队不得不常年被湖人压在脚底下很久难以翻身。
相比湖人队每个时代都以总冠军为终极目标，快船的格局就显得小多了，他们总是把打败湖人作为自己的引以为傲的资本炫耀，本身就是把自己定位到一个低级的档次。
在奥尼尔出走，科比独自带队的几年里，快船曾经依靠“船长”布兰德的爆发成为NBA的强队，并且首次在战绩上压过湖人，还历史性杀入西部半决赛，从这个时候开始，快船就开始自满，认为自己是洛杉矶更好的球队。
到了保罗加入后，湖人开始衰弱，快船又开始嘲讽湖人，还把自己的分赛区常规赛冠军旗帜挂在球馆上空，并且每逢自己的比赛就把湖人队的冠军旗帜和退役球衣遮挡住，心胸格局太小。
给力芬要去活塞了，而且要身披与乔丹、詹姆斯一样球衣数字-----23号。
快船送出布雷克·格里芬+威列·里德。得到底特律活塞的托比亚斯·哈里斯+埃弗里·布拉德利+博班·马杨诺维奇+一个首轮+一个次轮。
保罗走了，快船只能混季后赛边缘了！
格里芬五年1.73亿美元合同，这才第一年，他就打打伤伤；这要了老命的合同，可一直锁到2022年啊！搞得快船明年总工资都上一亿一，啥都签不到——看看隔壁湖人，明年总工资5000万出头！他们就敢每天垂涎勒布朗啊乔治啊威少爷啊，到处搭讪，生怕人不知道他们有钱，快船可不能答应。
所以呀，得清空间！格里芬一走，快船就可以化整为零了，就轻省了！这鲍老板也能省俩钱了。
格里芬一走，意味着保罗+格里芬+小乔丹时代的彻底结束。
快船挥别了过去甩掉了大合同获得了工资空间开始了重建。至于重建是否成功就天晓得了。
活塞廉价获得了十年来队史仅见的巨星，对一个角色球员凑起的球队而言，也算藤萝找到了可缠的树。
如果格里芬健康，如果快船果然能招募到明星，这就算暂时的双赢，各取所需——虽然还是有各自的烦恼。
