我觉得应该能够保级。
从2011年广州恒大升入中超后，中超冠军便似乎失去了悬念，9年中超广州恒大夺得了8次冠军，仅有的一次未能夺冠是2018年，不仅仅在中超冠军拿到手软，在亚冠赛场，广州恒大也夺得了2013年亚冠冠军和2015年亚冠冠军，可以毫不犹豫的说广州恒大是近十年亚洲最成功的俱乐部。只要一提到广州恒大足球队的威名，不光在中超甚至亚洲乃至世界，大家都会为之一怔。
不错，恒大正是中超赛场、亚冠赛场乃至世俱乐杯级别的强队。
代表中国乃至亚洲足球高水平的恒大如果去了五大联赛还不能保级的话，我感觉这也是很不现实的[机智][机智][机智]
您怎么能不自信呢，广州恒大可是两次晋级世俱杯四强，半决赛都是倒在拜仁巴萨顶级豪门脚下的，何况最新德转身价榜广州恒大高达5425万欧元，您说能保级不？
国足不行俱乐部不一定不行，广州恒大就是明证，金元足球在五大联赛同样适用。
“钱不万能的没钱万万不行的“，曾经为足坛培养无数人才的辽足解散了，戴琳、张鹭、杨旭、于汉超、丁海峰……没有大企业赞助靠卖球员很难维特运营，另一边最新一期德转中超身价榜恒大上港都超过5000万欧元，国安也有4000万欧元以上，如果真踢五大联赛同样砸钱出成绩的，有钱一切不是问题。
国足战绩不断下滑，很大原因是为俱乐部踢联赛亚冠有赢球奖，一场奖金数百万还有赢球奖能不拼命吗？广州恒大2013年首捧亚冠奖杯，世俱杯连胜非洲和北美冠军球队，只在半决赛0:3不敌瓜迪奥拉的拜仁，为中国足球赢得荣誉，除了孔卡、穆里奇和艾尔克森外援三叉戟的强势，与国内球员的努力分不开的，但是2013年6月15日国足1:5不敌泰国青年队。
现在广州恒大拥有保利尼奥和塔利斯卡两大外援，加上艾克森、费南多、高拉特、洛国富等归化球员整体实力不俗，后防线有韩国外援朴志洙和归化球员蒋光太领衔，即使放在五大联赛也有一拼。
其实我们知道英超竞争激烈，全球资本逐鹿的舞台顶级足球巨星克洛普、瓜迪奥拉、穆里尼奥等顶级教练在这里执教，所以恒大的节奏对抗以及金钱不一定用的呢。
如果恒大去西甲、意甲、法甲保级肯定不是问题，西甲除了皇马、巴萨、马竞、塞维利亚等强队，中下球队踢球节奏并不快，武磊第一赛季帮助西班牙人晋级欧联杯正赛呢。不要讨论无聊的问题了，球员为国足征战拼尽全力比想挣钱强。
2011年广州恒大升入中超后，中超冠军便似乎失去了悬念，9年中超广州恒大夺得了8次冠军，仅有的一次未能夺冠是2018年，不仅仅在中超冠军拿到手软，在亚冠赛场，广州恒大也夺得了2013年亚冠冠军和2015年亚冠冠军，可以毫不犹豫的说广州恒大是近十年亚洲最成功的俱乐部。
从2018赛季开始，广州恒大就一直开始“更新换代”，而今年更是大手笔，曾诚、冯潇霆、郜林这些之前的主力都被送走，于汉超也因为车牌事件也被开除，一批年轻小将如布格拉汗、王进泽、蔡明名、吴少聪、罗涵博文进入一线队，而更吸引眼球的是大批归化球员：艾克森、高拉特、布朗宁、费尔南多。
高拉特
由于老队长郑智已经40岁了，再作为主力有点不合适，在不限制归化球员和外援的情况下，我们可以排出这样的超强首发，门将：刘殿座，中后卫：朴志洙+蒋光太，右后卫张琳芃，左后卫李学鹏，保利尼奥、塔利斯卡和高拉特搭档中场，保利尼奥主防，塔利斯卡和高拉特负责组织和进攻，费尔南多和韦世豪司职左右边锋，艾克森打自己最喜欢的中锋。
郑智
超竞争激烈，即使是保级队战斗力也不容忽视，广州恒大这套阵容防守还是弱了点，尤其是门将位置，拿到英超级别，简直是弱爆了，绝对是英超倒数第一门将，综合来看，想在英超保级几无可能。西甲赛场，我们可以用西班牙人阵容与广州恒大比较下，西班牙人明显还是强了一截，广州恒大想在西甲保级也是不可能的。
广州欧洲小镇是一个仿欧式建筑风格的旅游景点，游客可以领略到欧洲风情。目前，广州欧洲小镇并未收取门票，游客可以免费进入参观。不过，景点内部可能会有一些收费的项目，比如特色餐厅、咖啡馆或者一些特色体验活动可能会有收费项目。所以，虽然入园是免费的，但在游览途中还是可能需要产生一些额外的费用。希望游客在规划行程时能够充分了解相关信息，以免带来不便。
公交线路：地铁2号线 → 地铁3号线北延段 → 708路 → 花85路，全程约73.8公里
1、从广州南站乘坐地铁2号线,经过23站, 到达嘉禾望岗站
2、乘坐地铁3号线北延段,经过2站, 到达人和站
3、步行约80米,到达人和墟站
4、乘坐708路,经过7站, 到达推广市场站
5、步行约170米,到达花东市场站
6、乘坐花85路,经过14站, 到达九龙湖站
7、步行约1.8公里,到达九龙湖欧洲小镇
